欧洲六代机方案要兼并？梦太美完成太难

发布时间：2025-05-02　点此：391次

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参考音讯网音讯，欧洲空客公司首席执行官纪尧姆·福里最近在承受英国《卫报》采访时，说法德西协作的未来空中作战系统（FCAS）有或许与英意日的全球作战空中方案（GCAP）进行“令人神往的”兼并。

用白话说，便是他们各自搞的所谓六代机，起的姓名都挺巨大上的。在此之前，简直没有人去想这两个项目有兼并的或许，究竟30年前“欧洲战斗机方案”法国退出单作的回忆还很明晰，而且这种热热闹闹合伙，吵喧嚷闹完毕的工作，在欧洲也不是个例，英法意大利一同研制驱逐舰也没能走到最终。

不过，空客的首席执行官提议，倒也有点合理，由于空客便是法国、德国、英国、西班牙合伙的企业，而且欧洲航空防务航天公司占有其80%的股份，空客A系列客机卖得红红火火，日子过得适当不错，已然民机能合伙搞，军机为什么就不能呢？

其实这道理并不难明，搞民机适当于合伙建公寓楼，具有普适性，世界各国再怎样不同，对客机的要求都是共同的，安全、省油、便于保护，没有哪个国家对民航客机提出什么极具特性要求。

但军机就不相同了，合伙就适当于几家亲戚朋友合伙建别墅。这家说一楼外面得是花园，那家说不行，得种菜养鸡；这家说得装修成儿童乐园风格，那家说得表现书香门第特征；这家说楼顶渠道放一台大型天文望远镜观星，那家说不行，那地方得晒被子。这哪能搞得下去？

当年英法德意西合伙研制欧洲战斗机，英法两个航空工业实力较强的国家不合严峻，都想得到项目的主导权，而且法国要求一机两型也便是空军型和水兵舰载型，其他几个只想要空军型，最终就导致法国单作搞出“阵风”战机，其他四个国家互相退让造出了单价更贵的“飓风”战机，两型战机十分类似，但合伙便是搞不成。

那么法德西的未来空战系统和英意日的全球作战空中方案有没有不合，当然有，他们起的姓名都很巨大上，就阐明自身这现已不仅仅是一型战机，六代机原本便是一个大系统，就说英法德日这四个哪个不要主导权？

现在仅仅在法国德国之间就现已不合严峻了，法国达索公司和空客德国分部就在抢夺主导权，达索要求“技能在法国”，德国不承受，达索还责备德国收购F-35，而且说了法国现已预备了B方案，这简直现已是当年欧洲战斗机方案割裂的翻版了。

在这种情况下，提出这两个项目兼并，六个国家合伙简直是痴人说梦，更何况还有美国要素不行疏忽，作为西方老迈，他是肯定不能容忍这些国家搞成什么未来空战、全球空战系统的，美国空军大将沃尔特斯2021年就在一次会议上含蓄地说，北约成员应该联合研制六代机，而不是各搞各的。这意思很明显，那便是在北约老迈的领导下联合研制。

所以别看美国现在没出手阻挠，他实际上是等时机，先让这些国家使劲儿烧钱，法德西声称预备投入上千亿欧元，日本也许诺出资400亿美元，就等他们把钱烧完了，喧嚷不合闹完了，美国再下场拾掇。下一代就老老实实买美国战机，成为美国作战系统的一员，想跑单作，门儿都没有，特别是日本这样的，想靠着英国从头取得战机研制才能自立门户，那便是做梦。

看看新闻记者: 李苏宁

修改: 李苏宁

视频修改: 赵歆

责编: 方梁

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